Retpoŝto:chenzhenxiang@optfan.comTradiciaj HVLS-adorantoj estas pelataj de AC-motoro movas la reduktilon, kaj rimarkas la rotacion de HVLS-industriaj ventumiloj. AC-motoro estas potenca kaj alte efika kaj ĝi bezonas prizorgadon regule post 9000 0 horoj. La motoroleo devas anstataŭigi, ilaron kaj lagrojn en la lagro. reduktilo devas esti regule kontrolita kaj prizorgata, post kiam la problemo estas trovita, ĝi devas anstataŭigi rezervajn partojn.
En nia rapida mondo, permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj - ofte uzataj en industria aŭtomatigo por tirado, robotiko aŭ aerospaco - postulas pli grandan potencon kaj pliigitan inteligentecon.
La permanenta magneta sinkrona motoro estas kruco inter indukta motoro kaj senbrosa DC-motoro.Kiel senbrosa DC-motoro, ĝi havas permanentan magnetan rotoron kaj volvaĵojn sur la statoro.Tamen, la statorstrukturo kun volvaĵoj konstruitaj por produkti sinusoidan fluodensecon en la aerinterspaco de la maŝino similas tiun de indukta motoro.La potenca denseco de permanenta magneto sinkronaj motoroj estas pli alta ol induktomotoroj kun la samaj rangigoj ĉar ekzistas neniu statorpotenco dediĉita al magnetkampa produktado.
Hodiaŭ, ĉi tiuj motoroj estas dizajnitaj por esti pli potencaj dum ankaŭ havante pli malaltan mason kaj pli malaltan momenton de inercio.
Afiŝtempo: Sep-14-2021